3月24日上午，股份公司總經(jīng)理胡維泉赴上饒實(shí)地考察定制客運(yùn)業(yè)務(wù)，副總經(jīng)理占梁等陪同。胡維泉一行在上饒汽運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)班子的陪同下先后前往廣豐區(qū)白鶴畈車站和蘆林車站，了解上饒至廣豐定制業(yè)務(wù)的運(yùn)行線路、客流量、車輛配置、發(fā)班頻率等情況。

隨后在上饒汽運(yùn)召開(kāi)定制客運(yùn)業(yè)務(wù)研討會(huì)。會(huì)議由占梁主持，上饒汽運(yùn)董事長(zhǎng)高煌、總經(jīng)理李勇等領(lǐng)導(dǎo)班子成員、相關(guān)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位代表參加。研討會(huì)上，上饒汽運(yùn)介紹了擬開(kāi)行兩條定制客運(yùn)線路情況，以及定制化客運(yùn)業(yè)務(wù)下一步如何發(fā)展等問(wèn)題。高煌對(duì)上饒汽運(yùn)目前開(kāi)展定制化班線業(yè)務(wù)存在的困點(diǎn)和難點(diǎn)進(jìn)行了介紹，對(duì)線路經(jīng)營(yíng)主體復(fù)雜性、車型選擇的不確定性逐一分析。李勇針對(duì)“廣豐-上饒”、“余干-上饒”兩條班線定制化改造應(yīng)注意的問(wèn)題提出了自己的見(jiàn)解。相關(guān)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位代表積極提出當(dāng)前發(fā)展定制客運(yùn)業(yè)務(wù)遇到的問(wèn)題，共同探討具體的解決辦法。 

胡維泉對(duì)兩條擬改造定制客運(yùn)存在的痛點(diǎn)進(jìn)行了分析，在車輛選型、組織模式、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、市場(chǎng)營(yíng)銷等方面進(jìn)行了剖析，并作指導(dǎo)性發(fā)言：定制客運(yùn)不是對(duì)傳統(tǒng)班線客運(yùn)的否定，是對(duì)傳統(tǒng)班線客運(yùn)的一次升級(jí)和改良。定制客運(yùn)是傳統(tǒng)客運(yùn)和互聯(lián)網(wǎng)的融合發(fā)展，在組織模式、經(jīng)營(yíng)模式上要打破傳統(tǒng)思維，要在可操作的前提下，一切以實(shí)現(xiàn)旅客愿望為基礎(chǔ)，以服務(wù)旅客為中心，以提升旅客體驗(yàn)為導(dǎo)向，圍繞旅客做產(chǎn)品，最終要實(shí)現(xiàn)投資有回報(bào)的工作目標(biāo)。